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JonathasEl acoplador que sugirieron son muy convenientes substituir los viejos. El precio es razonable, y de mirada adelante para recibir el thhem.
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JoséLos recambios de DF8B que conseguí son todos correctos. El plazo de ejecución es rápido, y siempre tengo problemas, soleada es siempre aquí ayudarme. Gracias sus muchos, y mirada adelante a nuestra cooperación futura otra vez.
Piezas de lanzamiento ferroviarias del nudillo de acero
Lugar de origen | China |
---|---|
Nombre de la marca | HTR |
Cantidad de orden mínima | 10pcs |
Precio | Negociable |
Detalles de empaquetado | La caja del cartón, caso de madera, según requiere |
Tiempo de entrega | 15-50 días, dependen del QTY |
Condiciones de pago | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
Capacidad de la fuente | 1.000 PC/mes |

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xNombre de producto | Acoplador del coche de carga de Tailandia Railrod | Estándar | AAR-M211 |
---|---|---|---|
Material | Acero del grado E | Técnico | Bastidor |
Dureza | 241HBW-311HBW | temperatura de la Nada-ductilidad (transición) | ﹣ 51.1℃ |
Energía de absorción del impacto | ≥27J (- 40℃) | Propiedad del impacto de la baja temperatura | ≥20J (- 18℃) |
Resaltar | Piezas de lanzamiento ferroviarias del nudillo de acero,Piezas de lanzamiento ferroviarias AAR-M211,Acoplador del nudillo del ferrocarril del acero de bastidor |
Descripción del producto
El nudillo es un componente importante del acoplador, y el nudillo es la parte de conexión dominante entre los coches de carril. La función del nudillo es realizar la conexión entre la locomotora y el vehículo/el vehículo y el vehículo, y transmitir la fuerza de la tracción y la fuerza del impacto, para mantener cierta distancia entre los vehículos.
Especificación de producto
S.No. | Artículo | Valor |
1 | Estándar | AAR-M211 |
2 | Tipo | Nudillo de Tailandia |
3 | Material | Acero del grado E |
4 | Técnico | Bastidor |
5 | Dureza | 241HBW-311HBW |
6 | temperatura de la Nada-ductilidad (transición) | ﹣ 51.1℃ |
7 | Energía de absorción del impacto | ≥27J (- 40℃) |
8 | Propiedad del impacto de la baja temperatura | ≥20J (- 18℃) |
9 | Prueba de partícula magnética | Ajústese al método E-709 de ASTM |
Ventajas del producto
①Proceso simple
②Maniobrabilidad fuerte
③Cumpla los requisitos de la carga pesada, de la resistencia de impacto, de la resistencia de la protuberancia y de estirar frecuente de los coches de carga ferroviarios