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Vibración anti ferroviaria de los valores del sistema de suspensión de la primavera de Chevron que humedece alta

  • Chevron Spring Railway Suspension System High Damping Values Anti Vibration
  • Chevron Spring Railway Suspension System High Damping Values Anti Vibration
Lugar de origen China
Nombre de la marca HTR
Cantidad de orden mínima 100pcs
Precio Negociable
Detalles de empaquetado El caso de madera, según requiere
Tiempo de entrega 15-50 días, dependen del QTY
Condiciones de pago L/C, T/T, Western Union, Paypal
Capacidad de la fuente 1.000 sistemas/mes

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Datos del producto
Nombre de producto El alto humedecer valora la primavera de Chevron Temperatura de la operación ﹣ 25℃ a 50℃
Estándar EN45545, GB/T 36375-2018 Uso El subterráneo, metro, tren interurbano, viaja en tranvía los vehículos ligeros del coche
Resistencia a la tensión ≥15MPa Fuerza adhesiva del metal y del caucho Mpa ≥4
Resistencia el ≥40% Temperatura de la fragilidad (- 40℃) No destructivo
Temperatura de almacenamiento -15℃ a 40℃ Tratamiento superficial Anticorrosión
Resaltar

Sistema de suspensión ferroviario de la primavera de Chevron

,

Humedecer ferroviario del sistema de suspensión el alto

,

Muelles suspendedores de encargo de Chevron
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Descripción de producto

Descripción del producto

Como primavera primaria del árbol, la primavera del galón tiene las ventajas de la estructura ligera, simple, de la absorción de alta frecuencia de la vibración, de la reducción del nivel de ruidos etc. Por lo tanto, utilizó generalmente en el coche moderno ferroviario.

La suspensión primaria con la primavera del galón, porque la primavera del galón instalada en la caja de árbol slantly, su desviación de dimensiones y la dureza tienen influencia importante en la altura de la instalación del bastidor. Para asegurar el carretón con la primavera del galón puede actuar seguridad, las dimensiones de las piezas de la suspensión primaria se debe controlar estrictamente.

 

Especificación de producto

S.No.

 Artículo Valor
1 Temperatura de la operación ﹣ 25℃ a 50℃
2 Tipo Suspensión primaria Axle Spring
3 Estándar EN45545, GB/T 36375-2018
4 Uso El subterráneo, metro, tren interurbano, viaja en tranvía los vehículos ligeros del coche
5 Resistencia a la tensión ≥15MPa
6 Alargamiento en la rotura <60 orilla A el ≥400%
≥60 orilla A el ≥300%
7 Fuerza adhesiva del metal y del caucho Mpa ≥4
8 Resistencia el ≥40%
9 Sistema de la compresión del EN el ≤20% (70℃, 24h)
10 Resistencia de ozono Agriétese libremente; densidad del ozono (50±5)*10 (- 8), 23℃, 24h, alargamiento del 20%, pariente el humidity≤65%
11 Funcionamiento de envejecimiento del horno del aire (70℃, 96h) Cambio de la dureza, orilla A ≤7
Tarifa de la reducción de resistencia a la tensión el ≤25%
Índice de la reducción de alargamiento en la rotura el ≤25%
12 Temperatura de la fragilidad (﹣ 40℃) No destructivo
13 Prueba de cansancio 2.000.000 veces
14 Temperatura de almacenamiento ﹣ 15℃ a 40℃
15 Tratamiento superficial Anticorrosión
16 Tiempo de almacenamiento meses ≤24

 

 

Ventajas del producto

·Altos valores que humedecen

·La desviación grande valora posible

·Prolongue la vida de cansancio

·Arrastramiento restricto

·Protección ultravioleta y del ozono

 

Estructura de producto

Vibración anti ferroviaria de los valores del sistema de suspensión de la primavera de Chevron que humedece alta 0

 

 

 

Uso del producto

 

Vibración anti ferroviaria de los valores del sistema de suspensión de la primavera de Chevron que humedece alta 1

 

Prueba del producto

Vibración anti ferroviaria de los valores del sistema de suspensión de la primavera de Chevron que humedece alta 2

 

Etiquetas:

Muelles suspendedores de encargo de Chevron

Primavera de goma cónica 15MPa

Sistema de suspensión ferroviario de la primavera cónica