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JonathasEl acoplador que sugirieron son muy convenientes substituir los viejos. El precio es razonable, y de mirada adelante para recibir el thhem.
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JoséLos recambios de DF8B que conseguí son todos correctos. El plazo de ejecución es rápido, y siempre tengo problemas, soleada es siempre aquí ayudarme. Gracias sus muchos, y mirada adelante a nuestra cooperación futura otra vez.
Primavera de la bobina de la suspensión primaria del ferrocarril

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xName | Railway Primary Coil Spring | Standard | EN13298/UIC 822 |
---|---|---|---|
Material | EN10089 | Direction | Right or Left |
Max wire diameter | to 80mm | Max height | to 1200 mm |
Prueba de cansancio | 2.000.000 veces | ||
Resaltar | Piezas de lanzamiento ferroviarias EN13298,Las piezas de lanzamiento ferroviarias 51HRC espiral los muelles en,Muelles en espiral del tren 51HRC |
Resumen del producto
El resorte de bobina es el elemento clave de la suspensión en material rodante. Se utiliza típicamente para almacenar energía y posteriormente liberarla, para absorber golpes o para mantener una fuerza entre superficies en contacto.Se puede dividir en suspensión primaria también llamada primavera de la caja del diario, y suspensión secundaria también llamada resorte de refuerzo.
Ventaja del producto
· Varios tipos de materiales según las normas ASTM, EN, JIS y TB chinas.
· Las varillas tienen una disposición de 1,5 mm a 80 mm,
· con un diámetro máximo de 450 mm y una altura de 1200 mm
Especificación del producto
Normas de materiales | En el caso de los vehículos de motor |
El material | Se utilizará para la fabricación de productos químicos. |
Normas de fabricación | En el caso de los vehículos de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor |
Dirección | A la derecha o a la izquierda. |
Rango del cable | de 1,5 mm a 80 mm |
Rango de altura | máximo de 1200 mm |
Tratamiento de la superficie | Pintura |
Dureza de la superficie | 45 a 51 HRC |
Cuadros de trabajo | ≥ 10J |
Dibujando la primavera
Tipos de extremos
Aplicación
Paquete