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ventana impermeable de los interiores ferroviarios del carro de la altitud de los 2500m abrible

  • 2500m Altitude Railway Carriage Interiors Rainproof Window Openable
  • 2500m Altitude Railway Carriage Interiors Rainproof Window Openable
Lugar de origen China
Nombre de la marca HTR
Cantidad de orden mínima 10pcs
Precio Negociable
Detalles de empaquetado La caja del cartón, caso de madera, según requiere
Tiempo de entrega 15-50 días, dependen del QTY
Condiciones de pago L/C, T/T, Western Union, Paypal
Capacidad de la fuente 1.000 PC/mes

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Datos del producto
Nombre de producto Ventana abrible del tren Estándar TB/T 3107-2011
Altitud ≤2,500m Funcionamiento del aislamiento sano DB cargado del aislamiento sano Rw≥25
Característica Funcionamiento impermeable Temperatura de almacenamiento ﹣ 40℃ al ℃ 60
Resaltar

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Descripción de producto

Descripción de la producción

La ventanilla del coche ferroviaria del pasajero es uno de los componentes importantes en diseño del vehículo de pasajeros, y es una parte integrante de la pared lateral de la carrocería. El carácter razonable del diseño de la ventana afecta directamente a la seguridad y a la comodidad.

Como componente importante de la carrocería, la seguridad y la confiabilidad y la comodidad es los elementos esenciales de su diseño.

La ventana abrible se utiliza principalmente sobre el coche con aire acondicionado

 

Especificación de producto

S.No. Artículo Valor
1 Nombre de producto Ventana abrible
2 Estándar TB/T 3107-2011
3 Tipo Ventanas movibles
4 Altitud ≤2,500m
5 Uso Vehículo de pasajeros ferroviario 　
6 Temperatura de trabajo regiones no-alpinas ﹣ 25℃ a 40℃
Región alpina ﹣ 40℃ a 50℃
7 Temperatura de almacenamiento ﹣ 40℃ al ℃ 60 　
8 Componentes El perfil de aluminio, moderó el vidrio aislador, sellando la tira común etc
8 Funcionamiento impermeable Realice la prueba de la lluvia, allí no debe ser ninguna salida. 　
10 Tirantez del agua Cuando la cantidad de rociado con agua es 3 l (m2·lluvia), el PA de la diferencia P≥350△ de la presión de la salida.
11 Resistencia de presión de viento Diferencia de la presión de la deformación KPa≥3de P1;
Diferencia segura de la presión KPa≥35de P3.
12 Aislamiento térmico Coeficiente de transferencia de calor K≤3.5 con (m2·K) 　
13 Funcionamiento del aislamiento sano DB cargado de RW ≥25 del aislamiento sano 　

 

Uso del producto

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