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JonathasEl acoplador que sugirieron son muy convenientes substituir los viejos. El precio es razonable, y de mirada adelante para recibir el thhem. -
JoséLos recambios de DF8B que conseguí son todos correctos. El plazo de ejecución es rápido, y siempre tengo problemas, soleada es siempre aquí ayudarme. Gracias sus muchos, y mirada adelante a nuestra cooperación futura otra vez.
Persona de Contactar Ahora :
Wei Dong
Número de teléfono :
+86-13368201198
¿Qué es APP? :
8613368201198
Tren ferroviario Seat de la clase de la tabla segunda del ABS de la PC de los interiores del carro Q235
| Lugar de origen | China |
|---|---|
| Nombre de la marca | HT |
| Certificación | JIS, UIC, EN |
| Cantidad de orden mínima | 100 |
| Precio | USD 680 |
| Detalles de empaquetado | Casos de madera |
| Tiempo de entrega | 30 días |
| Capacidad de la fuente | 400 PC por mes |
Póngase en contacto conmigo para muestras y cupones gratis.
¿Qué es APP?:0086 18588475571
¿Qué quieres decir?: 0086 18588475571
¿ Qué pasa?: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xDatos del producto
| Nombre | Asiento de la clase del pasajero segundo para el tren-sistema del coche accionado | Estándar | TB/T; UIC; JIS; EN |
|---|---|---|---|
| Soldadura | tig | Amortiguación de aire con resorte | Marca |
| Descanso | Ajustable | Tabla de bocado | PC o ABS |
| Velocidad del tren | 160-350 kilómetro por hora | Amortiguador | EN45545 |
| Tela | EN45545 | Rotación | 180 grados |
| Material | Q235, PC, ABS etc. | ||
| Resaltar | Los ABS presentan el tren Seat de la segunda clase,Los interiores ferroviarios del carro Q235 asientan,Pasajero Seat del tren de la tabla del ABS |
||
Descripción de producto
Requisitos funcionales y técnicos:
1. el seater rotativo 180° 2 amortiguó sillas con el arreglo de descanso para el coche de silla ejecutivo. Todos los accesorios tales como tabla de bocado, resto del brazo, bolso de la revista, manija etc están instalados.
2. contornos ergonómicamente diseñados para que el asiento y el respaldo aseguren la sensación máxima de la comodidad que asienta, estéticos, robustos y agradables/el tacto para los pasajeros.
3. datos antropométricos considerados para hacer el perfil del asiento para asegurar la ergonomía.
4. Todas las partes de metal expuestas de los asientos sean polvo cubierto.
5. La fuerza mecánica del asiento cumple los requisitos del TB/T 3263 o el UIC-566 o el otro estándar.
Datos técnicos:
| Tipo | Clasifique en segundo lugar el seater dos para el tren de alta velocidad |
| Estándar | TB/T; EN; UIC; JIS…. |
| Certificado | ISO 9001, IRIS, EN…. |
| Capacidad de la producción | 400 PC por mes |
| Material | Acero de carbono; PC, ABS… |
| Temperatura de trabajo | ‘- 40℃-+45℃ |
| Velocidad del tren | 160-350 kilómetros por hora |
| Tamaño | 1000*530*1200 |
| Curso de la vida del diseño | 20years para el bastidor base |
| Garantía | 2-10 años |
Condiciones ambientales ambiente:
Humedad relativa el hasta 95%
Temperatura ambiente -40°C a 45°C
Perfil de compañía:
El equipo Co., Ltd de Hengtairail (en adelante designado “Hengtairail ") fue establecido por Sr. Wei, en 1999. Él había trabajado como ingeniero del vehículo en la administración ferroviaria de China. El equipo profesional del ingeniero y las ventas de la eficacia alta combinan han tenido construido actualmente.
Hengtairail es certificado y de funcionamiento a ISO9001: sistema de gestión 2015. Los productos resuelven la prueba de China de los requisitos técnicos y el centro de la certificación (CRCC), asociación ferroviaria de los ferrocarriles americanos (AAR), unión de los ferrocarriles internacional (UIC) etc.
Hengtairail es un proveedor global de los componentes y del sistema del vehículo de carril. Incluyendo el lanzamiento, forjando, productos que trabajan a máquina.
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