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JonathasEl acoplador que sugirieron son muy convenientes substituir los viejos. El precio es razonable, y de mirada adelante para recibir el thhem. -
JoséLos recambios de DF8B que conseguí son todos correctos. El plazo de ejecución es rápido, y siempre tengo problemas, soleada es siempre aquí ayudarme. Gracias sus muchos, y mirada adelante a nuestra cooperación futura otra vez.
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Wei Dong
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¿Qué es APP? :
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SDA1 los recambios locomotores 3150kW hicieron salir el motor diesel 150Hz
| Lugar de origen | China |
|---|---|
| Nombre de la marca | HTR |
| Cantidad de orden mínima | 10pcs |
| Precio | Negociable |
| Detalles de empaquetado | La caja del cartón, caso de madera, según requiere |
| Tiempo de entrega | 15-50 días, dependen del QTY |
| Condiciones de pago | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
| Capacidad de la fuente | 1.000 PC/mes |
Póngase en contacto conmigo para muestras y cupones gratis.
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¿ Qué pasa?: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xDatos del producto
| Nombre de producto | Recambios locomotores diesel SDA1 | De potencia de salida | 3150 kilovatios |
|---|---|---|---|
| fuerza máxima de la tracción que comienza | 600 KN | fuerza continua de la tracción | kN 520 |
| poder de frenado máximo de la resistencia | 3600 kilovatios | velocidad continua | 16 kilómetros por hora |
| Resaltar | Recambios locomotores diesel SDA1,3150kW hizo salir recambios locomotores,recambios del carril locomotor 3150kW |
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Descripción de producto
Descripción del producto
La locomotora diesel SDA1 tiene un máximo de potencia de salida de 3150 kilovatios, de una fuerza máxima de la tracción que comienza del kN 600, de una fuerza continua de la tracción del kN 520, de una velocidad de funcionamiento máxima de 120 kilómetros por hora, de una velocidad continua de 16 kilómetros por hora, y de un poder de frenado máximo de la resistencia de 3600 kilovatios.
El sistema eléctrico de la locomotora diesel SDA1 adopta el diseño de sistema auxiliar del sistema de la impulsión principal de AC-DC-AC, de impulsión de DC y sistema de impulsión auxiliar de la CA.
El sistema de impulsión eléctrico de la tracción de la locomotora SDA1 incluye principalmente: Generador principal síncrono de la tracción de la CA, convertidor principal, motor asincrónico de la tracción de la CA y dispositivo de frenado del resistor.
El generador síncrono del saliente-polo sin cepillo trifásico de la excitación es un generador de la tracción para el motor diesel de alta velocidad de 20V 4000R43L. Adopta un diseño horizontal de la estructura de la solo-ayuda y adopta una uno mismo-ventilación axial protectora. El puerto de extractor en la dirección circunferencial del extremo del motor diesel de la base se descarga. La capacidad clasificada del generador de la tracción es 3300 kilovoltios·, La velocidad clasificada es 1800 r/min, y la frecuencia clasificada es 150 herzios.
Podemos ofrecer a SDA1 recambios locomotores diesel.
Los productos específicos incluyen:
· Sistema de rueda: árbol, rueda
· Caja del transporte y de árbol
· Sistema de control de la primavera y de la vibración: primavera de acero, amortiguación de goma del primavera, de aire con resorte, nivelando la válvula, el amortiguador de choque y otros componentes del camión
· Dispositivo del acoplador y del engranaje de proyecto
· Sistema de frenos que cumple requisitos de UIC y de AAR
· Instalaciones y equipo del tren de pasajeros: ventana, barandilla, portaequipajes, asiento, sistema de la HVAC, retrete, pasarela, puerta de enchufe, productos interiores
· Piezas locomotoras
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