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JonathasEl acoplador que sugirieron son muy convenientes substituir los viejos. El precio es razonable, y de mirada adelante para recibir el thhem. -
JoséLos recambios de DF8B que conseguí son todos correctos. El plazo de ejecución es rápido, y siempre tengo problemas, soleada es siempre aquí ayudarme. Gracias sus muchos, y mirada adelante a nuestra cooperación futura otra vez.
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Wei Dong
Número de teléfono :
+86-13368201198
¿Qué es APP? :
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El tren de la primera clase de 180 grados asienta ergonómicamente la aleación de aluminio EN45545
| Lugar de origen | China |
|---|---|
| Nombre de la marca | HT |
| Certificación | JIS, UIC, EN |
| Cantidad de orden mínima | 100 |
| Precio | USD 1300 |
| Detalles de empaquetado | Casos de madera |
| Tiempo de entrega | 30 días |
| Capacidad de la fuente | 400 PC por mes |
Póngase en contacto conmigo para muestras y cupones gratis.
¿Qué es APP?:0086 18588475571
¿Qué quieres decir?: 0086 18588475571
¿ Qué pasa?: sales10@aixton.com
Si tiene alguna preocupación, ofrecemos ayuda en línea las 24 horas.
xDatos del producto
| Nombre | La rotación de 180 grados asienta de primer Classs | Estándar | TB/T; UIC; JIS; EN |
|---|---|---|---|
| Soldadura | tig | Amortiguación de aire con resorte | Marca |
| Descanso | Ajustable | Tabla de bocado | Aleación de aluminio |
| Velocidad del tren | 160-350 kilómetro por hora | Amortiguador | EN45545 |
| Tela | EN45545 | Rotación | 180 grados |
| Material | Q235, SS, aleación de aluminio etc. | ||
| Resaltar | Tren Seat de la primera clase de 180 grados,Tren Seat de la primera clase ergonómicamente,Ergonómicamente silla Seat del tren |
||
Descripción de producto
Requisitos funcionales y técnicos:
Nuestro asiento del tren de la calidad durable, hermosa, buena amortiguó sillas es 180° rotativo con el arreglo de descanso para el coche de silla de la CA del ejecutivo. El tren Seat de la primera clase tiene todos los accesorios tales como tabla de bocado, resto del brazo, bolso de la revista, manija y el resto etc. del pie diseñó ergonómicamente la sensación de los contornos para los 2 que el seater amortiguó sillas y el respaldo para asegurar comodidad que asentaba máxima, estéticos, robustos y agradables/el tacto para los pasajeros. Fácilmente operación y simplemente assemply, vida de servicio larga, capaz de producir según la especificación con el dibujo técnico
Datos técnicos:
| Tipo | Seater de la clase dos del puño para el tren de alta velocidad |
| Estándar | TB/T; EN; UIC; JIS…. |
| Certificado | ISO 9001, IRIS, EN…. |
| Capacidad de la producción | 400 PC por mes |
| Material | Acero de carbono; acero inoxidable; Aluminio… |
| Temperatura de trabajo | ‘- 40℃-+45℃ |
| Velocidad del tren | 160-350 kilómetros por hora |
| Tamaño | 1220*730*1210 |
| Curso de la vida del diseño | 20 años para el bastidor base |
| Garantía | 2-10 años |
Condiciones ambientales ambiente:
Humedad relativa el hasta 95%
Temperatura ambiente -40°C a 45°C
También proporcionamos los productos indluding:
· Sistema de rueda: árbol, rueda
· Caja del transporte y de árbol
· Sistema de control de la primavera y de la vibración: primavera de acero, amortiguación de goma del primavera, de aire con resorte, nivelando la válvula, el amortiguador de choque y otros componentes del camión
· Dispositivo del acoplador y del engranaje de proyecto
· Sistema de frenos que cumple requisitos de UIC y de AAR
· Instalaciones y equipo del tren de pasajeros: ventana, barandilla, portaequipajes, asiento, sistema de la HVAC, retrete, pasarela, puerta de enchufe, productos interiores
· Piezas locomotoras
Estructura principal:
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