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batería de plomo 450Ah para la locomotora diesel
Lugar de origen | China |
---|---|
Nombre de la marca | HTR |
Cantidad de orden mínima | 10PCS |
Precio | Negociable |
Detalles de empaquetado | La caja del cartón, caso de madera, según requiere |
Tiempo de entrega | 15-50 días, dependen del QTY |
Condiciones de pago | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
Capacidad de la fuente | 2.000 sistemas/mes |

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xNombre de producto | batería de plomo 450Ah para la locomotora diesel | Modelo | Nanómetro 450 |
---|---|---|---|
Capacidad | 450Ah | Voltaje nominal | 2V |
Resaltar | Acumulador alcalino níquel- del repuesto locomotor,acumulador alcalino de repuesto locomotor 300Ah,Acumulador alcalino de repuesto locomotor 1.2V |
Las baterías de plomo son de uso general en locomotoras diesel proporcionar la corriente eléctrica para los diversos sistemas y funciones. Estas baterías son un tipo de dispositivo de almacenamiento recargable de la energía que utilice las placas de la ventaja sumergidas en ácido sulfúrico para generar electricidad.
En una locomotora diesel, la batería de plomo responde a propósitos importantes múltiples. En primer lugar, proporciona el poder inicial requerido para encender el motor de locomotora. Esto es alcanzada suministrando un de gran intensidad al motor de arrancador, que entonces pone el motor hasta que encienda y comience a correr en sus los propio.
Además, las funciones de la batería de plomo como una fuente de energía de reserva cuando la locomotora no es en funcionamiento o el motor principal se para. Asegura la fuente de la potencia continua al equipo esencial tal como luces, sistemas de señalización, dispositivos de comunicación, y circuitos de control, teniendo en cuenta la operación segura y eficiente de la locomotora incluso durante períodos de inactividad del motor.
Una de las ventajas dominantes de baterías de plomo es su capacidad de entregar la salida de gran intensidad, que es crucial durante inicio del motor y otras situaciones de mucha demanda. Son también relativamente baratos comparados a la otra batería las tecnologías, tomándoles una decisión rentable para las locomotoras diesel.
Sin embargo, las baterías de plomo tienen algunas limitaciones. Son relativamente pesadas y abultadas, que pueden ser un desafío en términos de instalación y mantenimiento. Además, requieren mantenimiento regular asegurar rendimiento óptimo y longevidad. Esto incluye controles periódicos de los niveles del electrólito, limpieza de terminales, y la supervisión de la salud de la batería para prevenir la sulfatación y la degradación.
Estos últimos años, ha habido adelantos en tecnologías de la batería, tales como baterías de ión de litio, que ofrecen densidad de una energía más alta y una vida útil más larga. Estas tecnologías se están explorando para el uso potencial en locomotoras de superar las limitaciones de baterías de plomo.
Sin embargo, las baterías de plomo continúan siendo ampliamente utilizadas en usos ferroviarios, incluyendo las locomotoras diesel, debido a su confiabilidad, asequibilidad, y conveniencia probadas para entregar las altas corrientes requeridas en estos ambientes exigentes.