Todos los productos
-
Piezas de lanzamiento ferroviarias
-
Piezas que forjan ferroviarias
-
Sistema de suspensión ferroviario
-
Sistema de frenos ferroviario
-
Interiores ferroviarios del carro
-
Rueda y árbol ferroviarios
-
Acoplador del tren
-
Pasarela del tren
-
Sistema ferroviario de la tracción
-
Recambios locomotores
-
Equipo relacionado ferroviario
-
Válvula de frenado ferroviaria
-
Partes de vías férreas
-
JonathasEl acoplador que sugirieron son muy convenientes substituir los viejos. El precio es razonable, y de mirada adelante para recibir el thhem. -
JoséLos recambios de DF8B que conseguí son todos correctos. El plazo de ejecución es rápido, y siempre tengo problemas, soleada es siempre aquí ayudarme. Gracias sus muchos, y mirada adelante a nuestra cooperación futura otra vez.
Persona de Contactar Ahora :
Wei Dong
Número de teléfono :
+86-13368201198
¿Qué es APP? :
8613368201198
Recambios locomotores de GK1C al ferrocarril de Irán 1000 kilovatios 1435 milímetros
| Lugar de origen | China |
|---|---|
| Nombre de la marca | HTR |
| Cantidad de orden mínima | 10pcs |
| Precio | Negociable |
| Detalles de empaquetado | La caja del cartón, caso de madera, según requiere |
| Tiempo de entrega | 15-50 días, dependen del QTY |
| Capacidad de la fuente | 5000pcs/month |
Póngase en contacto conmigo para muestras y cupones gratis.
¿Qué es APP?:0086 18588475571
¿Qué quieres decir?: 0086 18588475571
¿ Qué pasa?: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xDatos del producto
| Nombre de producto | Recambios locomotores de GK1C | Axle Arrangement | B-B |
|---|---|---|---|
| Axle Load | 23 t (25 t) | Max. Service Output del motor diesel | 1000 kilovatios |
| Capacidad de la arena | 600 KG | ||
| Resaltar | Recambios locomotores de GK1C,recambios locomotores de 1000 kilovatios,recambios locomotores de 1435 milímetros |
||
Descripción de producto
Podemos integrar los accesorios locomotores de GK1C para usted
La locomotora diesel de GK1C es locomotora hidráulica del desvío y de la transferencia de la transmisión para el ferrocarril del indicador estándar. Con el bastidor exterior del pasillo, el motor diesel de la velocidad media 6240ZJ y el poder del servicio 1000kw, la velocidad de funcionamiento máxima de la locomotora es 35km/h en la condición de desvío de la operación, y 75km/h en la condición de la operación de transferencia. La locomotora es conveniente para la operación del desvío y de transferencia en empresas industriales y mineras grandes tales como metalurgia, producto petroquímico, campos petrolíferos, puertos y minas.
| Parámetros técnicos principales |
| Uso | Servicio del desvío y de la transferencia | Indicador de pista | 1435 milímetros |
| Axle Arrangement | B-B | Diámetro de rueda | 1050 milímetros |
| Axle Load | 23 t (25 t) | Peso locomotor del servicio | 92 t (100 t) |
| Max. Service Output del motor diesel | 1000 kilovatios | Radio Min. Negotiable Curve | 70 m (50 m) |
| Velocidad corriente máxima | 35/km/h (desvío) 75 kilómetros por hora (transferencia) | Velocidad continua | 10km/h (desvío) 14 kilómetros por hora (transferencia) |
| Máximo. Comenzar esfuerzo tractivo | 297,5 kN del kN (desvío) 230,8 (transferencia) | Esfuerzo tractivo continuo | 243 kN del kN (desvío) 150 (transferencia) |
| Capacidad del combustible | 3500 L | Capacidad del aceite | 700 kilogramos |
| Capacidad de la arena | 600 kilogramos | Dimensiones totales (L×W×H) | 15500mm×3348mm×4751m m |
Productos recomendados
