• Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
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Accesorios ferroviarios Rodas de conexión con nodo de tracción, etc.

Lugar de origen China.
Nombre de la marca HTR
Certificación CRCC
Cantidad de orden mínima 100 piezas
Precio Negociable
Detalles de empaquetado Caja de cartón, caja de madera / según sea necesario
Tiempo de entrega 15-50 días, dependen del QTY
Condiciones de pago L/C, T/T, Western Union y Paypal
Capacidad de la fuente 2,000pcs/month

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¿ Qué pasa?: sales10@aixton.com

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Datos del producto
Factor de alargamiento el 400% El material Acero AAR M201 de grado C
Aplicación Coche de pasajeros ferroviario de Myanmar Resistencia a la tracción 180 kg/cm
Lengitud Orilla 70 Tasa de reducción permanente de la compresión Dentro del 25%
Constante de resorte radial 722.9 kg/mm Acaba. Revestimiento anticorrosivo
Características resistencia a las condiciones climáticas y resistencia a la fatiga El color el mismo que el bogie ferroviario
Resaltar

Rodas de conexión de tracción

,

Rod de conexión del nodo de engranaje

,

Rodas de conexión de los bogies ferroviarios

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Descripción de producto

Características y aplicaciones del producto:

Los productos de la serie Traction/Suspension Link Assembly se utilizan en varios tipos de bogies de locomotoras, que sirven principalmente como componentes de conexión clave para la tracción del eje, la suspensión del motor,y suspensión de la caja de cambios.

Principales características:

1Las juntas de goma instaladas en ambos extremos del enlace proporcionan una deformación elástica y una rigidez adecuadas.

2Las juntas de goma ofrecen una flexibilidad adecuada en direcciones longitudinales, laterales, angulares y torsionales para satisfacer los requisitos operativos de los vehículos ferroviarios.

3El material de caucho posee una resistencia superior a las condiciones meteorológicas y características de fatiga bajo tensión repetida durante el funcionamiento.

4Cumple con las características operativas de resistencia al desgaste y rendimiento libre de mantenimiento.

5Las juntas de caucho se seleccionan con una tolerancia adecuada que se ajuste a los orificios de enlace, lo que facilita la fácil instalación y garantiza la fiabilidad del conjunto.

6El cuerpo del enlace se fabrica mediante procesos de fundición o forja, con acero de grado C de acuerdo con las normas de la Asociación Ferroviaria Americana (AAR).

7Las juntas de goma están galvanizadas para la protección, y el cuerpo del enlace está recubierto con pintura para la anticorrosión, con colores coordinados para que coincidan con el bogie.

Especificación del producto

El material Acero AAR M201 de grado C
Aplicación Coche de pasajeros ferroviario de Myanmar
Resistencia a la tracción 180 kg/cm
Lengitud 70 Costa
Tasa de reducción permanente de la compresión Dentro del 25%
Constante de resorte radial 722.9 kg/mm
Acaba. Revestimiento anticorrosión
Características resistencia a las condiciones climáticas y resistencia a la fatiga
El color el mismo que el bogie ferroviario

Dibujo del producto

Accesorios ferroviarios Rodas de conexión con nodo de tracción, etc. 0Accesorios ferroviarios Rodas de conexión con nodo de tracción, etc. 1Accesorios ferroviarios Rodas de conexión con nodo de tracción, etc. 2

Accesorios ferroviarios Rodas de conexión con nodo de tracción, etc. 3Accesorios ferroviarios Rodas de conexión con nodo de tracción, etc. 4Accesorios ferroviarios Rodas de conexión con nodo de tracción, etc. 5