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  • Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jonathas
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  • Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
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Resistencia a la corriente aérea UEM ferroviario de alta velocidad Pasarela flexible

  • Air Resistance High-speed Rail EMU Flexible Gangway
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Place of Origin China
Nombre de la marca HTR
Certificación IRIS
Cantidad de orden mínima 1 por ciento
Precio Negociable
Packaging Details carton box, wooden case /as per requires
Tiempo de entrega 15-50 días, dependen del QTY
Payment Terms L/C,T/T,Western Union,MoneyGram,Paypal
Supply Ability 10,000 pcs/month

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Datos del producto
Product name EMU High-speed Train Gangway Material Paulin; Aluminium Alloy
Waterproofing Leak-proof, Compliant with IEC61133 Support Method Self-supporting
Fire Protection EN45545/BS6853/DIN5510 (optional) Application EMU High-speed Train
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Descripción de producto

Descripción del producto

Introducción del producto

El agujero es un componente clave del sistema de pasajes, utilizado en las UEM de alta velocidad (unidades eléctricas múltiples) como conector flexible entre dos vagones.resistencia cuando el tren circula a altas velocidades y evita que el agua de lluvia entre en el vagón.Proporciona comodidad y seguridad para todos los pasajeros en el tren..

 
Características del producto
* La anchura del pasaje es más pequeña
* Generalmente sin tapicería (techo y paredes laterales)
* La estructura es relativamente simple
* Exigencias elevadas de aislamiento acústico, aislamiento térmico y estanqueidad al aire
* Cumplir con los requisitos de carga aerodinámica durante el encuentro de alta velocidad

Especificación
Rendimiento del producto
Valores de referencia
Capacidad de negociación de curvas
Radio 180 m, curva S
Dimensiones de paso (ancho * altura)
Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3.
Distancia entre los dos extremos del carro
de una longitud igual o superior a 650 mm
Protección contra incendios
Se aplicará la norma EN 45545/BS6853/DIN 5510 (opcional)
Aislamiento acústico
≥ 38 dB
Aislamiento térmico
K≤3W/m·K
Protección del agua
A prueba de fugas, conforme con la norma IEC 61133
Estrechamiento del aire
Cambio de presión de 4 KPa a 1 KPa, mantenido durante ≥ 100 s
Método de apoyo
Autosostenido
Velocidad de funcionamiento
Máximo de 350 km/h

Resistencia a la corriente aérea UEM ferroviario de alta velocidad Pasarela flexible 0

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