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  • Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jonathas
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  • Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
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Sistema de subterráneo tipo A de pasillo flexible dividido

  • Subway Type A Split Flexible Gangway End of Car System
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  • Subway Type A Split Flexible Gangway End of Car System
  • Subway Type A Split Flexible Gangway End of Car System
  • Subway Type A Split Flexible Gangway End of Car System
Place of Origin China
Nombre de la marca HTR
Certificación IRIS
Minimum Order Quantity 1pc
Precio Negociable
Packaging Details carton box, wooden case /as per requires
Delivery Time 15-50 days, depends on QTY
Condiciones de pago L/C, T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal y otros
Supply Ability 10,000 pcs/month

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Datos del producto
Product name Subway Type A Split Gangway Material Paulin; Aluminium Alloy
Dimensions 1300*900mm or 1500*1900mm Waterproofing Leak-proof, Compliant with IEC61133
Support Method Self-supporting Protección contra incendios Se aplicará la norma EN 45545/BS6853/DIN 5510 (opcional)
Application Subway
Resaltar

Sistema de extremo flexible de pasillo de metro

,

Pasillo de tren tipo dividido A

,

Sistema de conexión flexible de vagones de pasillo
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Descripción de producto

Descripción del producto

Introducción del producto
Para los sistemas de pasarelas del metro,el diseño del panel interior proporciona a los pasajeros una zona cómoda donde las decoraciones estéticamente agradables crean una experiencia relajada y agradable durante viajes cortosEl sistema de pasarelas tiene capacidades de desmontaje y reconexión rápidas a las carrocerías de los automóviles, reduciendo los costes operativos y los gastos de mantenimiento.

Especificación
Rendimiento del producto
Valores de referencia
Capacidad de negociación de curvas
Radio 110 m, curva S
Dimensiones de paso (ancho * altura)
Las dimensiones de las barras de ensamblaje deben ser las siguientes:
Distancia entre los dos extremos del coche
920 mm / 800 mm
Resistencia al fuego
Las condiciones de ensayo de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes:
Aislamiento acústico
≥36 dB, 38 dB, 40 dB (opcional)
Aislamiento térmico
K ≤ 3W/m·K
Protección del agua
Sin fugas, conforme con la norma IEC 61133
Estenidad al aire
Cambio de presión de 3,6 KPa a 1,35 KPa, mantenido durante ≥ 100 s
Método de apoyo
Apoyo del acoplador
Velocidad de funcionamiento
Máximo de 160 km/h

Sistema de subterráneo tipo A de pasillo flexible dividido 0


Estructura del producto

Sistema de subterráneo tipo A de pasillo flexible dividido 1

INNOVACIÓN de productos

Sistema de subterráneo tipo A de pasillo flexible dividido 2


Etiquetas:

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