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JonathasEl acoplador que sugirieron son muy convenientes substituir los viejos. El precio es razonable, y de mirada adelante para recibir el thhem. -
JoséLos recambios de DF8B que conseguí son todos correctos. El plazo de ejecución es rápido, y siempre tengo problemas, soleada es siempre aquí ayudarme. Gracias sus muchos, y mirada adelante a nuestra cooperación futura otra vez.
HTR300 Train Locomotive Pantograph
| Lugar de origen | PORCELANA |
|---|---|
| Nombre de la marca | HTR |
| Cantidad de orden mínima | 100pcs |
| Precio | Negociable |
| Detalles de empaquetado | La caja del cartón, caso de madera, según requiere |
| Tiempo de entrega | 15-50 días, dependen del QTY |
| Condiciones de pago | L/C, T/T, Western Union, PayPal |
| Capacidad de la fuente | 1.000 PC/mes |
Póngase en contacto conmigo para muestras y cupones gratis.
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¿ Qué pasa?: sales10@aixton.com
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x| Velocidad de diseño | 300 Km/h | Transmisión de energía (estándar) | 25 kV / 1000 A |
|---|---|---|---|
| Fuerza de contacto estática | 70 n, ajustable | Ajuste de la fuerza de contacto dinámico | Aletas aerodinámicas (si es necesario) |
| Mecanismo de elevación | Neumático | Presión de entrada de aire comprimido | 4–10 bar |
| Peso | 105 kg (excluyendo aisladores) | ||
| Resaltar | HTR300 locomotive pantograph,train pantograph replacement part,locomotive spare pantograph with warranty |
||
Product Description
This pantograph model is a high-speed current collector independently developed by HengtaiRail based on the absorption and integration of DSA series pantograph technologies.
Its structural strength has been optimized through finite element analysis and 3D design platforms such as I-DEAS, achieving enhanced aerodynamic performance.
Additionally, pantograph-catenary coupling performance has been refined using dynamic simulation software. The pantograph fully meets the operational requirements of passenger EMUs running at speeds up to 300 km/h.
|
Parameter |
Value |
|
Design Speed |
300 km/h |
|
Power Transmission (Standard) |
25 kV / 1000 A |
|
Static Contact Force |
70 N, adjustable |
|
Dynamic Contact Force Adjustment |
Aerodynamic fins (if required) |
|
Raising Mechanism |
Pneumatic |
|
Input Compressed Air Pressure |
4–10 bar |
|
Nominal Operating Pressure at 70 N Contact Force |
3.2 bar |
|
Free Vertical Movement of Pantograph Head |
60 mm (vertical displacement) |
|
Weight |
105 kg (excluding insulators) |
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