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JonathasEl acoplador que sugirieron son muy convenientes substituir los viejos. El precio es razonable, y de mirada adelante para recibir el thhem. -
JoséLos recambios de DF8B que conseguí son todos correctos. El plazo de ejecución es rápido, y siempre tengo problemas, soleada es siempre aquí ayudarme. Gracias sus muchos, y mirada adelante a nuestra cooperación futura otra vez.
HTR180 Train Locomotive Pantograph
| Lugar de origen | PORCELANA |
|---|---|
| Nombre de la marca | HTR |
| Cantidad de orden mínima | 100pcs |
| Precio | Negociable |
| Detalles de empaquetado | La caja del cartón, caso de madera, según requiere |
| Tiempo de entrega | 15-50 días, dependen del QTY |
| Condiciones de pago | L/C, T/T, Western Union, PayPal |
| Capacidad de la fuente | 1.000 PC/mes |
Póngase en contacto conmigo para muestras y cupones gratis.
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x| Velocidad de diseño | 180 km/h | Transmisión de energía (estándar) | 25 kV / 1000 A |
|---|---|---|---|
| Fuerza de contacto estática | 70 n, ajustable | Mecanismo de elevación | Neumático |
| Presión de entrada de aire comprimido | 4–10 bar | Peso | 120 kg |
| Resaltar | HTR180 locomotive pantograph,train pantograph spare part,locomotive pantograph with warranty |
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Product Description
This pantograph model is an advanced product developed through the integration and refinement of imported technologies. It offers excellent compatibility with a wide range of modern electric locomotives and serves as a reliable solution for fleet upgrades.
Engineered to improve current collection performance and enhance the safety of overhead catenary system operations, it meets the demanding requirements of both passenger and freight rail services in international markets.
|
Parameter |
Value |
|
Design Speed |
180 km/h |
|
Power Transmission (Standard) |
25 kV / 1000 A |
|
Static Contact Force |
70 N, adjustable |
|
Raising Mechanism |
Pneumatic |
|
Input Compressed Air Pressure |
4–10 bar |
|
Nominal Operating Pressure at 70 N Contact Force |
3.5 bar |
|
Free Vertical Movement of Pantograph Head |
60 mm (vertical displacement) |
|
Weight |
120 kg (excluding insulators) |
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