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JonathasEl acoplador que sugirieron son muy convenientes substituir los viejos. El precio es razonable, y de mirada adelante para recibir el thhem. -
JoséLos recambios de DF8B que conseguí son todos correctos. El plazo de ejecución es rápido, y siempre tengo problemas, soleada es siempre aquí ayudarme. Gracias sus muchos, y mirada adelante a nuestra cooperación futura otra vez.
Motor de tracción para aplicaciones ferroviarias ZD106
| Lugar de origen | Porcelana |
|---|---|
| Nombre de la marca | HTR |
| Número de modelo | ZD106 |
| Cantidad de orden mínima | 10 Uds. |
| Precio | Negociable |
| Detalles de empaquetado | La caja del cartón, caso de madera, según requiere |
| Tiempo de entrega | 15-50 días, dependen del QTY |
| Condiciones de pago | LC, T/T, Western Union, Paypal |
| Capacidad de la fuente | 1.000 PC/mes |
| Potencia nominal | 530 kilovatios | Voltagem nominal | 680 VCC |
|---|---|---|---|
| Corriente nominal | 835 A | Velocidad nominal | 955 rpm |
| Velocidad máxima segura | 2385 rpm | voltaje máximo | 930 VCC |
| Velocidad máxima a potencia constante | 2285 rpm | Corriente mínima a potencia constante | 610 A |
| Corriente máxima de corta duración | A 1200 | Eficiencia nominal | 93,40% |
| Tipo emocionante | Herida en serie | ||
| Resaltar | Motor de tracción ferroviaria ZD106,Motor de tracción para repuestos de locomotoras,Motor ZD106 para aplicación ferroviaria |
||
Introducción del producto
El motor de tracción en serie de alta potencia ZD106 adopta un marco soldado totalmente suspendido, con láminas de perforación de armadura intercambiables con ZD109.Está especialmente adaptado para locomotoras diesel DF11 de pasajerosIntegrando tecnologías de vanguardia de motores de tracción de CC nacionales y extranjeros, adopta estructuras innovadoras, procesos de fabricación avanzados y nuevos materiales de aislamiento de alto rendimiento.Cuenta con un amplio rango de velocidades de potencia constante y una alta fiabilidad operativa con conmutación estable de alta velocidadComo la fuerza de tracción principal para las locomotoras de pasajeros rápidas de la línea principal,También puede exportarse para locomotoras de pasajeros de ancho estándar en el extranjero y utilizarse como piezas de repuesto para la revisión de motores de locomotoras de pasajeros envejecidos..
Parámetro técnico
| Punto de trabajo | Valor |
| Potencia nominal | 530 kW |
| Voltagem nominal | 680 V de corriente continua |
| Corriente nominal | 835 A |
| Velocidad nominal | 955 r/min |
| Velocidad máxima segura | El valor de las emisiones de CO2 será el siguiente: |
| Ventilación máxima | 930 V CC |
| Velocidad máxima a potencia constante | 2285 r/min |
| Min Corriente a potencia constante | 610 A |
| Corriente máxima de corto tiempo | 1200 A |
| Eficiencia nominal | 93.40% |
| Ciclo de trabajo | S1 y S2 |
| Clase de aislamiento | H/H |
| Tipo emocionante | Serie de heridas |
| Método de enfriamiento | Ventilación forzada |
| Peso | 2500 kg de peso |
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