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JonathasEl acoplador que sugirieron son muy convenientes substituir los viejos. El precio es razonable, y de mirada adelante para recibir el thhem.
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JoséLos recambios de DF8B que conseguí son todos correctos. El plazo de ejecución es rápido, y siempre tengo problemas, soleada es siempre aquí ayudarme. Gracias sus muchos, y mirada adelante a nuestra cooperación futura otra vez.
Equipo Exterior del Sistema de Conteo de Ejes Ferroviarios HTJZ-A2
Lugar de origen | China. |
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Nombre de la marca | HTR |
Número de modelo | HTJZ-A2 |
Cantidad de orden mínima | 100 piezas |
Precio | Negociable |
Detalles de empaquetado | La caja del cartón, caso de madera, según requiere |
Tiempo de entrega | 15-50 días, dependen del QTY |
Condiciones de pago | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
Capacidad de la fuente | 1.000 PC/mes |

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xNombre del producto | Sistema de recuento de ejes ferroviarios Equipos al aire libre | material | El metal |
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Protección | IP66/IP68 | Parte | Sensor/unidad electrónica de vía |
Tipos mínimos de tablas | Tabla de cabeza magnética | ||
Resaltar | Sistema de Conteo de Ejes Ferroviarios para Equipos Exteriores,Sistema de Conteo de Ejes Ferroviarios HTJZ-A2 |
Nombre del producto | Sistema de recuento de ejes ferroviarios Equipos al aire libre |
---|---|
El material | El metal |
Protección | Se aplican las siguientes medidas: |
Parte | Sensor/unidad electrónica de vía |
Tipos mínimos de tablas | Tabla de cabeza magnética |
El sistema de recuento de ejes HTJZ-A2 es un sistema de detección de ocupación de vía a prueba de fallos diseñado para determinar si una sección de vía está ocupada o libre.El sistema consta de una unidad central de procesamiento interior y puntos de conteo del eje exterior.. Mediante el recuento preciso de los ejes de las ruedas de los trenes que pasan sobre cada punto de detección, el sistema determina de forma fiable el estado de ocupación de la sección de vía,proporcionar información esencial para los sistemas de control de señales ferroviarias.
- Estructura simplificada:Arquitectura distribuida con control modular para un diseño del sistema racionalizado
- Menos Juntas:Tipos mínimos de tablas y cantidad reducida para una menor complejidad y un inventario más fácil
- Configuración flexible:Software y hardware fácilmente adaptables para diversas necesidades de aplicación
- Fácil de instalarLa instalación con pinzas reduce el trabajo y el tiempo de instalación
- Mantenimiento conveniente:Localización precisa de fallas y reemplazo rápido de las placas
- Impacto mínimo de las fallas:La arquitectura de control distribuido localiza las fallas en secciones individuales
- Apoyo a la comunicación en red:Las interfaces integradas reducen la necesidad de un cableado de relé interno extenso

- Estructura monolítica que integra dos bobinas de núcleo magnético que operan a diferentes frecuencias
- Circuitos funcionales completos encapsulados en una sola carcasa
- Montado en el lado interior/externo del carril con un dispositivo de sujeción
- El diseño totalmente en macetas proporciona protección IP68 contra el polvo y el agua

- Conecta el cable de cola del sensor de cabeza magnético al cable de conteo de ejes
- Características de los terminales WAGO para conexión uno a uno entre cables
- Instalable en el suelo o en las paredes de los túneles mediante soporte
- La carcasa de material compuesto con sellado de junta proporciona protección IP66
