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JonathasEl acoplador que sugirieron son muy convenientes substituir los viejos. El precio es razonable, y de mirada adelante para recibir el thhem. -
JoséLos recambios de DF8B que conseguí son todos correctos. El plazo de ejecución es rápido, y siempre tengo problemas, soleada es siempre aquí ayudarme. Gracias sus muchos, y mirada adelante a nuestra cooperación futura otra vez.
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Wei Dong
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15.6 pulgadas TFT-LCD EN50155 Display inteligente certificado Dispositivo DMI de locomotora con procesador de cuatro núcleos de 1,8 GHz
| Lugar de origen | Porcelana |
|---|---|
| Nombre de la marca | HTR |
| Certificación | EN50155, EN45545, GB/T 25119, etc. |
| Número de modelo | HTSIDT4-1kqme |
| Cantidad de orden mínima | 100 piezas |
| Precio | Negociable |
| Detalles de empaquetado | La caja del cartón, caso de madera, según requiere |
| Tiempo de entrega | 15-50 días, dependen del QTY |
| Condiciones de pago | LC, T/T, Western Union, Paypal |
| Capacidad de la fuente | 1.000 PC/mes |
Póngase en contacto conmigo para muestras y cupones gratis.
¿Qué es APP?:0086 18588475571
¿Qué quieres decir?: 0086 18588475571
¿ Qué pasa?: sales10@aixton.com
Si tiene alguna preocupación, ofrecemos ayuda en línea las 24 horas.
xDatos del producto
| Actuación | Procesador ARM Cortex-A53+ M4 de cuatro núcleos a 1,8 GHz, LPDDR4 de 2 GB, almacenamiento eMMC de 8 | Tamaño | 15.6-inch |
|---|---|---|---|
| Resolución | 1920*1080 | Brillo máximo | No menos de 450cd/m² |
| Tipo de pantalla | LCD TFT | Tipo de retroiluminación | CONDUJO |
| Ethernet | 2 * LAN | MVB | 2*MVB EMD |
| Software | Linux+QT | Temperatura de funcionamiento | -25 ℃ ~ +70 ℃, hasta 85 ℃ durante 10 min |
| Temperatura de almacenamiento | -40 ℃ ~ +85 ℃ | Normas industriales | EN50155, EN45545, GB/T 25119, etc. |
| Resaltar | Panel de visualización ferroviaria TFT-LCD de 15,6 pulgadas,Pantalla de monitoreo de trenes certificada EN50155 |
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Descripción de producto
HTSIDT4-1kqme Display inteligente Dispositivo DMI para locomotoras
El HTSIDT4-1kqme es una unidad de visualización avanzada diseñada para el seguimiento del sistema ferroviario.capaz de mostrar el estado operativo del tren y la información de los parámetros del vehículo, integrándose al mismo tiempo con el Sistema de Información del Pasajero (PIS)Recibe datos de las líneas de buses de comunicación y muestra información completa del sistema utilizando números, texto, símbolos, gráficos, unidades, curvas y tablas.con una frecuencia de transmisión de más de 80 Hz,.
Características clave
- El rendimiento:2Procesador Intel Atom de cuatro núcleos de 0,0 GHz, 4 GB de almacenamiento LPDDR4, 8 GB de almacenamiento eMMC
- Muestra:10Pantalla de 4 pulgadas con una resolución de 800 × 600 y un brillo ≥ 700 cd/m2
- Método de entrada:Botón y soporte táctil capacitivo
- Interfaces de comunicación:2 x MVB (EMD), 2 x Ethernet, RS232/RS485 y otros sistemas de transmisión por cable
- Plataforma de software:Marco de trabajo Linux/QNX + QT
- Funciones principales:Gestión de temperatura, indicación de estado, generación de imagen, control táctil/botón, comunicación total, ajuste de brillo, actualización inalámbrica y reproducción de voz
Especificaciones técnicas
| El sistema |
Plataforma de hardware:CPU: Cuatro núcleos de ARM CORTEX-A76 + Cuatro núcleos de ARM CORTEX-A55 GPU: ARM de Cuatro Núcleos MALI-G610 MP4 NPU: HASHRATE 6.0TOPS Memoria/almacenamiento:8GB LPDDR4, 64GB MSATA y también Sistema operativo:Linux, QNX y Windows |
|---|---|
| Fuente de alimentación |
Voltado de entrada:16 V - 100 V Potencia nominal:≤ 30 W (estado sin calefacción) El fusible:Fusiles de corriente continua incorporados |
| Muestra |
Tamaño:6.5", 7", 8.4", 10.4", 15.6", 17.3", 21.5" Resolución:640×480, 800×600, 1024×768, 1920×1080 opcional Brillo:Ajustable de 0 a 800 cd/m2 Tipo de luz de fondo:El LED Tipo de pantalla:TFT-LCD Estándar de visualización:Clasificación I (ISO 9241-307) |
| Métodos de entrada |
El botón de entrada:Soporta hasta 80 entradas clave con función de retroiluminación Ingreso táctil:Resistencia, capacidad |
| Interfaces de comunicación |
Autobús del tren:Las condiciones de los sistemas de transmisión son las siguientes: Puerto de serie:Se puede configurar con RS422/RS485/RS232 Puerto de mantenimiento:Ethernet y USB |
| Otras interfaces |
Entrada de audio:Con una salida de audio de dos canales o altavoces de 2 × 16 W Entrada de vídeo:Soporta hasta 12 canales; vídeo IP, entrada analógica FBAS Función inalámbrica:Apoya la actualización inalámbrica de software |
| Unidad de control auxiliar del sistema |
Luzes indicadoras:Salida LED de 3 colores rojo, amarillo y azul; LED amarilla indica el estado del sistema Control de la temperatura interna:Monitoreo en tiempo real mediante sensores; activación automática del calentador a menos de -30°C; apagón de energía a más de 90°C Detección de luz ambiental:Sensor incorporado para el ajuste automático de la luz de fondo de la pantalla Detección de voltaje:Monitores de múltiples voltajes internos - ¿ Qué pasa?Control de la salida del zumbador, presión acústica ≥105 dBA Código de dirección:Se lee el código de dirección de visualización, rango 0-7 Luz de fondo de la llave:Lee el valor de la llave y controla la luz de fondo de la llave |
| Medio ambiente de funcionamiento |
Temperatura de funcionamiento:-40°C a +70°C, a corto plazo (10 min) hasta +85°C Temperatura de almacenamiento:-40 °C a +85 °C Calificación de protección:Protección IP65 Cumplimiento de las normas:En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2, el valor de los valores de referencia se calculará en función de los valores de referencia de los vehículos de la categoría N1 y N2. |
Ventajas del producto
Tecnología de base patentada, servicios altamente personalizables:Con el respaldo de tecnologías patentadas, ofrecemos servicios integrales de personalización a lo largo de todo el ciclo de vida de su proyecto, desde el concepto y la planificación del diseño hasta la validación, la integración de sistemas,y producción en masaApoyamos el diseño de hardware, el desarrollo de software, la integración de vehículos, las pruebas de productos, el soporte de aplicaciones y la evaluación de soluciones completas, asegurando una entrega sin problemas con un riesgo y un retrabajo reducidos.
Control de costes superior y sustitución sin problemas:Las pantallas HTR pueden reemplazar directamente las unidades de visualización existentes del conductor de terceros sin cambios en el sistema eléctrico de la locomotora o la lógica de operación, minimizando la carga de trabajo de modernización y el tiempo de inactividad.Aseguramos la disponibilidad a largo plazo y mantenemos la compatibilidad con modelos antiguos, reduciendo los costes totales de proyecto y mantenimiento en aproximadamente un 50% en comparación con las marcas europeas.
Plataformas de procesadores principales múltiples:Ofrecemos una amplia selección de plataformas de procesadores principales incluyendo Intel E3800, TI335X, NXP i.MX8, y ROCKCHIP RK3588, lo que permite una elección óptima basada en el rendimiento, interfaces, presupuesto de energía,y arquitectura del sistemaSe pueden construir múltiples diseños personalizados en la misma plataforma, lo que garantiza la configuración y la compatibilidad funcional entre diferentes modelos de pantalla.
Unidad de control auxiliar incorporada para una mayor fiabilidad:Una MCU independiente está integrada en la pantalla, desacoplada de la CPU principal para gestionar las funciones auxiliares periféricas y mejorar significativamente la fiabilidad general y la redundancia de seguridad funcional.Es el que controla las luces de los indicadores., botones y zumbador, y admite monitoreo de temperatura interna, detección de luz ambiente y monitoreo de voltaje externo multicanal.
Sensor de luz ambiente para el ajuste automático del brillo:Un sensor de luz ambiente integrado permite la lectura en tiempo real del brillo externo y puede configurarse para ajustar automáticamente la luminancia de la pantalla y la luz de fondo del teclado,garantizar una excelente legibilidad en los túneles, el funcionamiento nocturno, y la luz solar fuerte, reduciendo al mismo tiempo la fatiga visual del conductor.
Alta confiabilidad y protección:Las pantallas del conductor HTR proporcionan protección IP65 en el panel frontal, ofreciendo una fuerte resistencia a la limpieza de polvo y chorros de agua, bien adecuadas para condiciones de funcionamiento de ferrocarril duras.Los componentes clave se seleccionan con criterios de alta fiabilidad para lograr un MTBF alto y minimizar los costos del ciclo de vida mediante una reducción de fallos y mantenimiento.
Imágenes del producto
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