Ajustador flojo 450m m de los recambios del sistema de frenos de UIC

Descripción del producto

ZT6-450 el tipo ajustador flojo del freno (en adelante se refirió como “ajustador flojo ") puede ser ampliamente utilizado en los sistemas de frenado fundamentales de los diversos carros, cuyo diseño se ajusta al estándar de UIC. En el frenado, el ajustador flojo puede extender o encogerse con el cambio de la liquidación del zapato, para mantener el pistón del cilindro de freno dentro del ámbito de movimiento especificado y guardar la liquidación normal entre la zapata y la rueda de coche, así asegurando la fuerza de frenado del coche y mejorando la operación segura. El ajustador flojo ZT6-450 se compone de dos porciones – el apropiado y el control. ZT6-450 se diseña el tipo ajustador flojo de modo que el choque del tren no cause la compensación falsa o el desembolso involuntario de la liquidación de la zapata. Y el sistema de frenos no será activado en la prueba de la manera.

El papel básico del ajustador flojo: En fin, es una palanca, pero se hace en dos secciones, una se hace en un tornillo, y la otra se hace en un final - de - - la “barra de lazo hueco” del marco. Y ajuste la posición de la nuez respecto al tornillo con los cambios en el hueco real de la puerta, para alargar o esté acortada la longitud total del dispositivo de la puerta, y la meta de ajustar el hueco entre la puerta a los valores normales a los valores normales se alcance.

Especificación de producto

Ventajas del producto

·CRCC, IRIS, ISO, certificación de TSI aprobó

·Bueno de girado manualmente contra el organismo externo del ajustador flojo, de modo que la extensión del tornillo aumente el hueco. Debajo de normal   las circunstancias, debido al ajuste automático del gateor, allí no son ninguna necesidad de ajustar el hueco entre las puertas después de substituir la puerta.

·Bueno de pequeño volumen

·Peso ligero, 43 kilogramos.

·Las características del buen funcionamiento del ajuste

·Puede ser utilizado para los diversos camiones ferroviarios

·Substituya el otro ajustador flojo de UIC.

El ajustador flojo se compone de la parte del cuerpo y de la partición del control. Componen a la parte del cuerpo principalmente de cuerpo cilíndrico, de la manga, de la caja de primavera rectora de la nuez, de la portada, del tornillo, del tubo protector, de la primavera, de la palanca, del etc. El elemento de control se compone de la barra de control y de la cabeza de la barra de control. Vea la figura.

Dibujo del ajustador flojo

Abajo está la estructura del sistema de frenos de UIC, él muestra la posición del ajustador flojo:

1. Válvula del distribuidor del MUD; gallo 2.Angle; acoplamiento de manguera 3.Brake; cilindro de freno 4.Auxiliary;

parada 5.Throttle; válvula 6.Sensor; cilindro 7.Brake; ajustador 8.Slack

Máquina de la prueba

Paquete

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Hay otros 2 tipos ajustador flojo como abajo:

ajustador flojo de 200m m

ajustador flojo de 600m m