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JonathasEl acoplador que sugirieron son muy convenientes substituir los viejos. El precio es razonable, y de mirada adelante para recibir el thhem.
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JoséLos recambios de DF8B que conseguí son todos correctos. El plazo de ejecución es rápido, y siempre tengo problemas, soleada es siempre aquí ayudarme. Gracias sus muchos, y mirada adelante a nuestra cooperación futura otra vez.
Freno de mano del sistema de frenos del ferrocarril de AAR FSW que actúa fácilmente resistente a la corrosión

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xProducto | Frenos de mano de AAR FSW | Diámetro de ruedas de mano | 560m m |
---|---|---|---|
Invalidación | ≈42 | Fuerza entrada | 556N |
Fuerza de la salida | ≥10kN | Max.length (excluya a los carpinteros de cadena) | 618m m |
Max.width | 560m m | ||
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Frenos de mano ferroviarios de AAR FSW del funcionamiento del sistema de frenos fácilmente para el coche de carga
Descripción del producto
El freno de mano de FSW es conveniente para los coches de carga ferroviarios. Su estructura, tamaño, forma de la instalación, estándares de la tensión, métodos de prueba coincide con los estándares de AAR en la especificación del freno de mano.
El freno de mano de FSW tiene dos funciones principales: ajuste de la velocidad, parqueando y frenando después del aparcamiento.
Especificación de producto
S.No. | Artículo | Valor |
1 | Tipo | Frenos de mano de FSW |
2 | Diámetro de ruedas de mano | 560m m |
3 | Invalidación | ≈42 |
4 | Fuerza entrada | 556N |
5 | Fuerza de la salida | ≥10kN |
6 | Max.length (excluya a los carpinteros de cadena) | 618m m |
7 | Max.width | 560m m |
8 | Max.height (grueso) | 270m m |
9 | Peso | 39kg |
Ventajas del producto del freno de mano ferroviario
· Lleno de funciones
· Gran fuerza de frenado
· Estructura compacta, actuando fácilmente