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Freno de mano estándar del tren de Axle Load Locomotive Hand Brake AAR

Lugar de origen China
Nombre de la marca HTR
Cantidad de orden mínima 1 sistema
Precio Negociable
Detalles de empaquetado La caja del cartón, caso de madera, según requiere
Tiempo de entrega 15-50 días, dependen del QTY
Condiciones de pago L/C, T/T, Western Union, Paypal
Capacidad de la fuente 200 sistemas/mes

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Datos del producto
Producto Tipo freno de mano de NSW Uso coche de góndola del mineral de la Árbol-carga
Max.length (excluya a los carpinteros de cadena) 400m m Max.Width 522m m
Resaltar

Axle Load Locomotive Hand Brake

,

Estándar locomotor de AAR del freno de mano

,

Freno de mano estándar del tren de AAR

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Descripción de producto

Especificación de producto

S.No. Artículo Valor
1 Tipo Frenos de mano de NSW
2 Uso Carro ferroviario
3 Diámetro de ruedas de mano 400/600m m
4 Invalidación ≈27
5 Fuerza entrada 556N
6 Fuerza de la salida ≥10kN
7 Max.length (excluya a los carpinteros de cadena) 400m m
8 Max.width 522m m
9 Max.height (grueso) 270m m
10 Peso 36kg

 

Perfil de compañía

El equipo Co., Ltd de Hengtairail fue establecido por Sr. Wei, en 1999, y trabajando en los campos ferroviarios por más de 23 años. Él había trabajado como ingeniero del vehículo en la administración ferroviaria de China. Después de más de 20 años de desarrollo, confiando en el producto de alta calidad y el servicer profesional, Hengtairail para establecer un sistema completo de la cadena de suministro y una buena relación de negocio a largo plazo con los clientes ésos viene de 30 países y regiones.

La seguridad es para siempre el tema del transporte público. La capacidad rápida y grande de pasajeros es las particularidades del transporte ferroviario. Eso hacer que tenemos requisito más alto para la seguridad. Por lo tanto, Hengtairail continuará realizando para fabricar proceso y el horario de la garantía de calidad estrictamente, ofrece productos excelentes para cubrir las necesidades de los clientes, siente bien a un proveedor completo del vehículo de carril con competitividad de la base.

 

Freno de mano estándar del tren de Axle Load Locomotive Hand Brake AAR 0

 

Uso

Freno de mano estándar del tren de Axle Load Locomotive Hand Brake AAR 1