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JonathasEl acoplador que sugirieron son muy convenientes substituir los viejos. El precio es razonable, y de mirada adelante para recibir el thhem. -
JoséLos recambios de DF8B que conseguí son todos correctos. El plazo de ejecución es rápido, y siempre tengo problemas, soleada es siempre aquí ayudarme. Gracias sus muchos, y mirada adelante a nuestra cooperación futura otra vez.
Persona de Contactar Ahora :
Wei Dong
Número de teléfono :
+86-13368201198
¿Qué es APP? :
+8613368201198
Modulo de combinación de instrumentos de la locomotora HTY1
| Rango de acción: | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de l |
|---|---|
| Exactitud: | Clase 1.0, Clase 1.6 |
| Escala mínima: | 20 kPa |
Vehículo ferroviario Locomotoras eléctricas HTS8/9a Contador de tensión de cadena de una sola aguja
| Exactitud: | ± 1,5% |
|---|---|
| Iluminación interna: | Iluminación LED, 24VDC o 110VDC |
| Medio ambiente de funcionamiento: | -25°C a +50°C, humedad relativa ≤ 95% |
HTS10/8 Voltímetro de batería para el sistema ferroviario de alta velocidad
| Exactitud: | ± 1,5% |
|---|---|
| Iluminación interna: | Iluminación LED, 24VDC o 110VDC |
| Medio ambiente de funcionamiento: | -25°C a +50°C, humedad relativa ≤ 95% |
EL-T80 Balancímetro de instrumentación de locomotoras para mediciones precisas
| Resaltar: | Medidas precisas Locomotora Balanza de instrumentos medidor,EL-T80 Balancímetro de la instrumentación de la locomotora,Balancímetro de la instrumentación de la locomotora |
|---|---|
| Detalles de empaquetado: | La caja del cartón, caso de madera, según requiere |
| Tiempo de entrega: | 15-50 días, dependen del QTY |
5A Corriente nominal electrónica monofásica CA HTJB Medidor de energía para locomotoras con frecuencia de referencia de 50 Hz
| Válvulas de tensión: | 110 VAC |
|---|---|
| Gama de la entrada del voltaje: | 0 ̊ 150 VAC |
| corriente nominal: | 5 A (corriente de entrada máxima: 12 A) |
Instrumentación de la locomotora del tren HTC15 Ohmmetro
| Clase de precisión: | Clase 1.5 / Clase 2.5 |
|---|---|
| Condiciones de funcionamiento: | -20°C a +50°C; Humedad relativa ≤ 85% |
| Resaltar: | El motor de la locomotiva está equipado con un sensor de velocidad de 15 ohm.,Instrumentación de la locomotora del tren HTC15 Ohmmetro,HTC15 Ohmmeter Instrumentación de la locomotora |
Instrumentación de la locomotora del vehículo ferroviario HT15 Voltímetro de batería
| Clase de precisión: | Clase 1.5 / Clase 2.5 |
|---|---|
| Condiciones de funcionamiento: | -20°C a +50°C; Humedad relativa ≤ 85% |
| Resaltar: | HT15 Voltímetro de batería,Voltímetro de la batería de la locomotora,Voltímetro de la batería del vehículo ferroviario |
Instrumentación de precisión de la locomotora HTM100-Aq velocímetro del motor paso a paso
| Exactitud: | 0.015 |
|---|---|
| Rango de velocidad: | 0 ̊100 / 0 ̊120 / 0 ̊160 km/h (se puede personalizar a petición) |
| Voltado de funcionamiento: | DC 110V |
Tacómetro mecánico HT-807 para equipos de locomotoras de tren con clasificación de protección IP54 para uso industrial
| Rango de medición: | Personalizable (típico: 0~3000 RPM o según sea necesario) |
|---|---|
| Exactitud: | ±1,5% de la escala completa |
| Temperatura de trabajo: | -20 °C a +50 °C |
Instrumentación de la locomotora del vehículo ferroviario HTS8/9a velocímetro de aguja única
| Exactitud: | ± 1,5% |
|---|---|
| Iluminación interna: | Iluminación LED, 24VDC o 110VDC |
| Medio ambiente de funcionamiento: | -25°C a +50°C, humedad relativa no superior al 95% |