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JonathasEl acoplador que sugirieron son muy convenientes substituir los viejos. El precio es razonable, y de mirada adelante para recibir el thhem. -
JoséLos recambios de DF8B que conseguí son todos correctos. El plazo de ejecución es rápido, y siempre tengo problemas, soleada es siempre aquí ayudarme. Gracias sus muchos, y mirada adelante a nuestra cooperación futura otra vez.
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Wei Dong
Número de teléfono :
+86-13368201198
¿Qué es APP? :
+8613368201198
HTR2024-DC Máquina automática de inspección del conjunto de ruedas con láser para vehículos de la UEM y del metro
| Resaltar: | Máquina automática de inspección con láser del conjunto de ruedas,Equipo de inspección de las ruedas de la UEM,Sistema de inspección con láser de vehículos de metro |
|---|---|
| Detalles de empaquetado: | La caja del cartón, caso de madera, según requiere |
| Tiempo de entrega: | 15-50 días, dependen del QTY |
Plataforma de prueba de diseño personalizado serie HTR2059 para sensores de equipos ferroviarios Verificación de especificaciones técnicas
| Serie: | HTR2059 |
|---|---|
| Solicitud: | Sensores de equipos ferroviarios |
| Personalización: | Sí |
HTR2820 Aparato de puesta a tierra del extremo del eje del vagón de pasajeros Banco de ensayo de presión de resorte
| Rango de medición: | 0 kPa ~ 110 kPa |
|---|---|
| Tiempo de medición: | 45 s (incluida la sujeción) |
| Distancia de compresión del resorte: | 25 milímetros |
HTR2701A Probador portátil inteligente de resistencia al contacto
| Rango de medición: | 1 µΩ ~ 2 Ω |
|---|---|
| Exactitud: | ±0,8% (escala completa) |
| Resolución máxima: | 1 µΩ |
HTR212A Detector de parámetros de banda de rodadura inteligente portátil
| Resaltar: | detector de banda de rodadura portátil,detector inteligente de ruedas ferroviarias,Detector de parámetros de la banda de rodadura HTR212A |
|---|---|
| Detalles de empaquetado: | La caja del cartón, caso de madera, según requiere |
| Tiempo de entrega: | 15-50 días, dependen del QTY |
VIDEO
12Display inteligente certificado EN50155 Locomotora DMI con procesador ARM Cortex-A53 + M4 de cuatro núcleos de 1,8 GHz
| Actuación: | Procesador ARM Cortex-A53 + M4 de cuatro núcleos a 1,8 GHz, LPDDR4 de 2 GB, almacenamiento eMMC de 8 |
|---|---|
| Tamaño: | 12,1 pulgadas |
| Resolución: | 1024×768 |
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15.6 pulgadas TFT-LCD EN50155 Display inteligente certificado Dispositivo DMI de locomotora con procesador de cuatro núcleos de 1,8 GHz
| Actuación: | Procesador ARM Cortex-A53+ M4 de cuatro núcleos a 1,8 GHz, LPDDR4 de 2 GB, almacenamiento eMMC de 8 |
|---|---|
| Tamaño: | 15,6 pulgadas |
| Resolución: | 1920*1080 |
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Dispositivo DMI de locomotora con pantalla inteligente TFT-LCD de 15,6 pulgadas, procesador de cuatro núcleos a 1,8 GHz y certificación EN50155
| Actuación: | Procesador ARM Cortex-A53+ M4 de cuatro núcleos a 1,8 GHz, LPDDR4 de 2 GB, almacenamiento eMMC de 8 |
|---|---|
| Tamaño: | 15,6 pulgadas |
| Resolución: | 1920*1080 |
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Disco de freno de acero fundido de la serie CR400
| Nombre del producto: | Freno de disco de tren |
|---|---|
| Material: | Acero fundido, acero al carbono, acero aleado |
| Proceso: | Fundición, Forja |
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Disco de freno de acero fundido de la serie CR300 para trenes de alta velocidad de 250 km/h
| Nombre del producto: | Freno de disco de tren |
|---|---|
| Material: | Acero fundido, acero al carbono, acero aleado |
| Proceso: | Fundición, Forja |