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JonathasEl acoplador que sugirieron son muy convenientes substituir los viejos. El precio es razonable, y de mirada adelante para recibir el thhem. -
JoséLos recambios de DF8B que conseguí son todos correctos. El plazo de ejecución es rápido, y siempre tengo problemas, soleada es siempre aquí ayudarme. Gracias sus muchos, y mirada adelante a nuestra cooperación futura otra vez.
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Wei Dong
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Instrumentación de precisión de la locomotora HTM100-Aq velocímetro del motor paso a paso
| Exactitud: | 0.015 |
|---|---|
| Rango de velocidad: | 0 ̊100 / 0 ̊120 / 0 ̊160 km/h (se puede personalizar a petición) |
| Voltado de funcionamiento: | DC 110V |
Instrumentación de la locomotora del vehículo ferroviario HT15 Voltímetro de batería
| Clase de precisión: | Clase 1.5 / Clase 2.5 |
|---|---|
| Condiciones de funcionamiento: | -20°C a +50°C; Humedad relativa ≤ 85% |
| Detalles de empaquetado: | La caja del cartón, caso de madera, según requiere |
HTS10/8 Voltímetro de batería para el sistema ferroviario de alta velocidad
| Exactitud: | ± 1,5% |
|---|---|
| Iluminación interna: | Iluminación LED, 24VDC o 110VDC |
| Medio ambiente de funcionamiento: | -25°C a +50°C, humedad relativa ≤ 95% |
Tacómetro mecánico HT-807 para equipos de locomotoras de tren con clasificación de protección IP54 para uso industrial
| Rango de medición: | Personalizable (típico: 0~3000 RPM o según sea necesario) |
|---|---|
| Exactitud: | ±1,5% de la escala completa |
| Temperatura de trabajo: | -20 °C a +50 °C |
Instrumentación de la locomotora del vehículo ferroviario HTS8/9a velocímetro de aguja única
| Exactitud: | ± 1,5% |
|---|---|
| Iluminación interna: | Iluminación LED, 24VDC o 110VDC |
| Medio ambiente de funcionamiento: | -25°C a +50°C, humedad relativa no superior al 95% |
Medición de la presión de la locomotora de tren HTS-80Z-1 Medidor de presión de doble aguja
| Rango de medición: | 0 ~ 1600 kPa |
|---|---|
| Clase de precisión: | Clase 1,0 |
| Temperatura de funcionamiento: | -40°C a +70°C, con humedad relativa que no exceda el 95% |
Instrumentos de locomotora HTS2 Medidor de presión de red de doble aguja
| Clase de precisión: | Clase 1.5 (clase 2.5 cuando se utiliza con sensores) |
|---|---|
| Medio ambiente de funcionamiento: | -20 °C a +50 °C |
| Humedad relativa: | ≤ el 95% |
Sensores de velocidad de rotación para vehículos ferroviarios y locomotoras diesel HTS-1 y HTS-1A
| Voltado de salida: | La velocidad de la corriente de corriente AC30V ± 0,5V a 5000 r/min |
|---|---|
| Rango de medición: | 300 ∼ 5000 r/min |
| Forma de onda de salida: | Aproximadamente sinusoidal |
Parte de la instrumentación de la locomotora HT-1000 Transmisor de temperatura
| Exactitud: | 00,5% |
|---|---|
| Rango de medición: | -50°C a +150°C |
| Producción: | 4–20mA CC, lineal con la temperatura, transmisión de dos hilos |
Sensor fotoeléctrico de velocidad de la parte HT15-G de la locomotora del tren
| Alturas: | ≤ 2500 m |
|---|---|
| Temperatura de funcionamiento: | -40°C a +70°C |
| Humedad relativa: | ≤ el 95% |