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caja de cambios locomotora diesel 2500r/Min del sistema ferroviario de la tracción 310kW

  • 310kW Railway Traction System Diesel Locomotive Gearbox 2500r/Min
Lugar de origen China
Nombre de la marca HT
Cantidad de orden mínima 1
Detalles de empaquetado caso de madera
Tiempo de entrega 30-60, los días, dependen del QTY
Condiciones de pago L/C, T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Capacidad de la fuente 200 sistemas/mes

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Datos del producto
Nombre de producto Caja de engranajes para el diesel locomotor Max. máx. Input power Potencia de entrada 310 kilovatios
Velocidad máxima de la entrada 2500r/min Esfuerzo de torsión máximo de la entrada 2750 N·milímetro
Esfuerzo de torsión máximo de la salida para PTOs Total N 1000·milímetro (2 PTOs) Capacidad del aceite Alrededor 45 L
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caja de cambios ferroviaria del sistema de la tracción 310kW

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caja de cambios locomotora 2500r/min

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Caja de cambios 2500r/min del tren
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Descripción de producto

Descripción del producto

Como uno de los componentes importantes de locomotoras diesel, de la función de la caja de cambios y del funcionamiento de la seguridad directamente afectar al estado corriente total del railcar diesel.

 

La transmisión hidráulica automática de la serie YB310 consiste en un convertidor de esfuerzo de torsión hidráulico y una caja de cambios encajonada integral del cambio del poder del multi-cambio, que podrían alcanzar la impulsión delantera y con eje trasero.

 

Si el convertidor de esfuerzo de torsión combinado con la caja de cambios, la conexión entre el convertidor de esfuerzo de torsión y el motor podrían ser conexión directa, ése está conectando con la rueda volante del motor con el diafragma; la conexión separada es opcional también, según estándar del SAE, del estruendo o el tamaño estado de acuerdo, conectando el convertidor de esfuerzo de torsión y el motor con la junta mecánica del reborde y del cardán.

 

Se aplica al vehículo que dirige ferroviario, al vehículo de mantenimiento ferroviario, al etc. Se ha exportado a Taiwán, a la Corea del Sur, a la India, al etc.

 

Descripción de producto

S.No. Artículo Valor
1 Tipo caja de engranajes hidráulica del vehículo ferroviario 310kW
2 Peso alrededor de 1,200kg
3 Modelo YB310
4 Marca Avance
5 Energía de entrada máxima 310 kilovatios
6 Velocidad máxima de la entrada 2500r/min
7 Esfuerzo de torsión máximo de la entrada 2750 N·milímetro
8 Esfuerzo de torsión hecho salir máximo para PTOs Total N 1000·milímetro (2 PTOs)
9 Capacidad del aceite Alrededor 45 L
10 Ratio de la velocidad F1/R1=5.680
11 F2/R2=2.532
12 F3/R3=1.058
13 Eficacia máxima el 83%

 

 

La transmisión hidráulica automática se aplica al vehículo que dirige ferroviario, al vehículo de mantenimiento ferroviario, al etc. Se ha exportado a Taiwán, a la Corea del Sur, a la India, al etc.

caja de cambios locomotora diesel 2500r/Min del sistema ferroviario de la tracción 310kW 0

 

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Transmisión hidrodinámica del sistema ferroviario de la tracción

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