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JonathasEl acoplador que sugirieron son muy convenientes substituir los viejos. El precio es razonable, y de mirada adelante para recibir el thhem. -
JoséLos recambios de DF8B que conseguí son todos correctos. El plazo de ejecución es rápido, y siempre tengo problemas, soleada es siempre aquí ayudarme. Gracias sus muchos, y mirada adelante a nuestra cooperación futura otra vez.
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Wei Dong
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Palabras clave [ railway braking valve air brake ] partido 54 productos.
Freno neumático de la válvula de frenado del ferrocarril de la distribución de UIC MSP167TD
| Nombre de producto: | Válvula de la distribución |
|---|---|
| Estándar: | 540:2006 de UIC, 547:1989 de UIC, carro de TSI, 15355:2008 del EN |
| Detalles de empaquetado: | la caja del cartón, caso de madera /as por requiere |
Válvula de freno locomotora diesel ferroviaria de Hengtairail 600kpa
| Nombre de producto: | Piezas ferroviarias de la válvula de freno JZ-7 |
|---|---|
| Temperatura ambiente: | -40℃~50℃ |
| Paquete: | Paquete de la exportación |
Sistema de frenos ferroviario de la válvula de freno del tren JZ-7 500kPa 600kpa
| Nombre de producto: | Piezas ferroviarias de la válvula de freno JZ-7 |
|---|---|
| Temperatura ambiente: | -40℃~50℃ |
| Paquete: | Paquete de la exportación |
VIDEO
La manguera de aire del tren de la manguera del freno neumático del ferrocarril de 11 barras galvanizó la presión estallada
| Nombre de producto: | Montaje de manguera ferroviario del freno neumático |
|---|---|
| Material: | Hierro maleable o hierro dúctil |
| Dimensiones: | Modificado para requisitos particulares |
Electroforético ferroviario del acoplamiento de manguera del freno neumático 0.9MPA cubierto
| Nombre de producto: | Conector ferroviario del acoplamiento de manguera del freno neumático |
|---|---|
| Material: | Hierro maleable o hierro dúctil |
| Dimensiones: | Modificado para requisitos particulares |
VIDEO
Hierro maleable de frenos ferroviario estándar de la manguera de aire del sistema de UIC EN15807
| Nombre de producto: | Montaje de manguera ferroviario del freno neumático |
|---|---|
| Material: | Hierro maleable o hierro dúctil |
| Dimensiones: | Modificado para requisitos particulares |
El sistema de freno de aire de ferrocarril de la norma UIC EN 14601-2011
| Nombre de producto: | Gallo ferroviario del ángulo |
|---|---|
| Material: | Arrabio |
| Dimensiones: | G1 1/4, G1 |
En el caso de los trenes de alta velocidad, la velocidad máxima de los trenes de alta velocidad es de aproximadamente 20 km/h.
| Nombre de producto: | Gallo cortado ferroviario del ángulo |
|---|---|
| Material: | Arrabio |
| Interfaz roscado: | Dos Rc1 1/4 |
válvula de frenado del ferrocarril de la distribución 500kPa para la garantía de la seguridad del coche de carga
| Nombre de producto: | Válvula estándar de la distribución de UIC |
|---|---|
| Presión nominal (kPa): | 500±10 |
| Uso: | Coche de carga ferroviario |
Válvula de frenado del distribuidor de la válvula de frenado del ferrocarril del aire UIC en carro ferroviario
| Nombre de producto: | Válvula del distribuidor |
|---|---|
| Estándar: | 540:2006 de UIC, 547:1989 de UIC, carro de TSI, 15355:2008 del EN |
| Temperatura de trabajo: | -40℃ a 70℃ (- 40℉ a 158℉) |